ລໍ້ໂລຫະປະສົມ Porsche ອອກແບບດ້ວຍໂຄ້ງ Y/U ແບບກິລາ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ມີຫຼາຍຊະນິດຂອງ hub ຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງພວກມັນ, ແລະຍັງມີຫຼາຍຊະນິດຕາມຄວາມກວ້າງຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວາມກວ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍແບບ. ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ບາງ​ຄົນ​ຄິດ​ວ່າ​ຢາງ​ເດີມ​ບໍ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ​ພໍ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ, ມັກ​ໂດຍ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ, ການ​ເພີ່ມ​ເສັ້ນ​ຜ່າ​ກາງ, ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ອຸ​ປະ​ກອນ. ໃນເວລານີ້, ຖ້າລໍ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າລໍ້ທີ່ຖືກດັດແປງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂະບວນການ forging ລໍ້ອາລູມິນຽມແມ່ນໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ 10,000 ໂຕນຂອງຄວາມກົດດັນ) ເພື່ອກົດຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກືອບ 500 ອົງສາເຂົ້າໄປໃນ embryo rough (ຕົ້ນແບບ) ຂອງລໍ້, ໂດຍຜ່ານຂະບວນການ spinning ເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບ,. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ T6, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສອງດ້ວຍການແກະສະຫລັກລາຍລະອຽດ CNC.

ລໍ້ forged ແມ່ນລໍ້ທີ່ຜະລິດໂດຍ forging. ລໍ້ທີ່ຜະລິດດ້ວຍວິທີນີ້ສາມາດເອົາຮູຂຸມຂົນພາຍໃນແລະຮອຍແຕກໄດ້ໃນລະດັບສູງສຸດ. ແລະມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບຂອງ forgings ຫຼາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການກໍາຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງວັດສະດຸຕ່າງໆ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຈະດີກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບແລະການຕໍ່ຕ້ານກັບ້ໍາຕາໃນຄວາມໄວສູງ. .

Porsche 6
Porsche 5
Porsche 3

ລໍ້ forged ຈະໃຫ້ທ່ານມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາ, ແລະຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດສາມາດປະສົມປະສານຢ່າງສົມບູນ.
ສາຍການຜະລິດເຄືອບອັດຕະໂນມັດບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການດໍາເນີນງານແລະຄວາມທົນທານຂອງລໍ້, ແຕ່ຍັງປັບປຸງຮູບລັກສະນະແລະການຕົກແຕ່ງຂອງມັນ. ຂະບວນການຜະລິດທັງຫມົດໄດ້ຖືກວາງແຜນແລະປະຕິບັດທາງວິທະຍາສາດ, ທຸກໆການເຊື່ອມໂຍງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການກວດສອບແລະການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະທຸກໆຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກໆລໍ້ກາຍເປັນວຽກທີ່ເກືອບສົມບູນແບບ, ສະຫນອງຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການບໍລິການປະສົບການຂອງລູກຄ້າ.

ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງລໍ້ forged, ທິດທາງການຂັບລົດແມ່ນອ່ອນກວ່າຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ແລະການຂັບຂີ່ຄວາມໄວສູງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໂດຍສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່.

Porsche 4
Porsche 2
Porsche 1

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: